优质的康明斯柴油发动机PT (G ) 型燃油系统，使用 EFC 电子调速器，调速器可以调成同步运行或有转速降的运行。今天，顶博电力小编为您介绍的是康明斯重油汽车发驱动力电子调速器 EFC的原理、调整和故障诊断技术 ，帮助大家轻松使用发动机。

1、工作原理

什么是服务器电脑智能化阶段高，掌握比更复杂。调压器掌握线路如图所显示 1所显示。电磁波钻速比传调节器器3装在飞轮壳上，凭借飞轮abs齿圈感测器发起机钻速比。程序程序执行机构2装在 PT 泵内，直流电转变 使程序程序执行机构的轴摇动，然后改别POS机的错误码方面，在具体情况事业中，如果你才可以恰当巧用，必然能有效的激振具体分析和汽轮发电机的壮态测试与错误码临床诊断。

 

若单次起步不行功，熄火后将下次自动的起步，若不断两次起步不行功，则立即停止起步，内部故障灯发光。启驱动力普通运作后，繁多类型数据用J3 电插座输人调整板，由J4 输出的繁多类型警报器器声音灯4g信号。按J5 的恢复/灯诊断按健，更易调整板恢复，时去繁多类型警报器器声音灯测式，若一个报替灯都亮，阐明一个警报器器声音调整操作系统运作普通。热车机启动后，调速器器4 把产于磁感应感知器的电信宽带号与现今的考虑点 (W₂) 好于较，导出差光电探测器流讯号，使继续电动执行器2 的轴旋转，设定进入高压喷嘴的燃料人流量，得以增加热车机的钻速和工作功率。当启动因在W₂调定的特定发动机转速下稳定性高办公时，变速的过程 有以下几点:短路直流电压↑(↓) → (时速感应器器3) 汽车发心理时速↓(↑) →EFC 控速器4内容输出直流电压↑(↓) →履行器2油泵量↑(↓) →汽车发心理时速↑(↓) →使汽车发心理时速安全在另一定值工做。

2、系统调整

EFC 调压的控制机4 的表面面板上衣有 W₁  -W4 四位电势差器，差别使用在怠速改变、自动运行电机速比改变、增益控制改变和电机速比降改变，供装置改变时用。 (1) 怠速设定。将工作/怠速电源开关置怠速职位，点火汽车发主观因素，调W₁，有一天转动速度为600-650r/min.(2) 时速调整。将运作/怠速按钮开关置运作位址，打火热车机变压器空载运作。①W4置关联启动，调W₂使轉速为1  500r/min (即相匹配55Hz) 说不定。②W4置3%速比降，调 W₂使速比为1545r/m in (相对 51.5Hz)说不定。③W4置5% 时速降，调W₂使时速为1575r/m in (匹配52.5Hz) 直到。(3) 增加收益变动。启动打着机，加一般在 1/4 的额定功率负债，假若打着机转动或者单方向转动速度比平稳，则顺时针中心点中心点就这样地翻转W₃，也许转动或者单方向转动速度比不固到止，随后再反时针中心点就这样地翻转W₃，也许转动或者单方向转动速度比平稳到止。(4) 速比降校准。启动打火机，加额定值阻抗，调W4，使速比为1 500r/min 结束。(5) 系统性变动。完成完 (4) 步变动后，卸掉装载，再完成 (2) 步变动; 多加上額定装载，完成(4) 步变动，昨天变动到最佳数值止。为了更好地获得最佳的电机转速，一般要反复给出技巧二到三四次。

3、故障诊断

1.热车机不能够点火 (见表 1)

 

2.汽车发主观因素稳定持续运行 (见表2)

 

3.汽车发因素游车 (见表 3)

 

4.起行为工作效率低 (见表4)

 

4、故障诊断实例

一款美产310kW 带发高压电设备的 CU M M INS 打着机，启车后打火机转速不正，过过会儿儿启车启动时电机又随意启车工作中，并显示打齿表现;间断性自动化启车六次后，打着机突发熄车。按归位打开并举新关闭程序运行功能键 RUN ，重新下列常见故障。

只能根据业务关键技术解析，启驱动力、调整电源线路、EFC 调压器业务常规一般值，出现问题的出在生产发同步马达中点 (N ) 调整数据，而且在启动车后，用万用表测 CPU 调整板J2 的3 脚，的电压为0V ，诊断接地线联接一般值。打開生产发同步马达，挖掘中点(N ) 连线脱焊。进行焊好试运转，业务一般值。

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