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  喷油泵是柴油机燃油供给系统的重要部件，一般在试验台上调整供油量后装机使用。在使用600kw上柴柴油发电机时可能有用户遇到过这种情况：功率不足、排气管周期地间断冒黑烟、转速不稳的异常情况。上柴柴油发电机厂家总结主要是由于喷油泵调试的供油量与实际进缸的油量不符或各缸供油量不均匀引起的，直接影响柴油机的动力性、经济性和可靠性。

 

喷油泵供油不均匀的原因

1.调试状态与使用条件的不同

  造成喷油泵供油不均匀故障的原因要先找到，喷油泵在试验台上是在常温下进行调试的，而装机使用则是在汽缸压缩终了缸内温度达500-700℃、压力3～5MPa条件下使用，两者差别较大。机车作业时，喷油泵与喷油器的温度均达90℃左右，也会造成柴油粘度下降，因而柱塞与针阀偶件的内漏增多，回油量也比调试时多。据测定，喷油泵实际喷入缸内的油量只有试验台调试量的80%左右，虽然油泵调试人员会考虑这个因素，但不可能精确掌握。另外，由于缸套活塞与配气机构的磨损或密闭程度的不同，各缸压缩后的温度与压力也会有差别。即使试验台上调试好的喷油泵，装机使用后，各缸供油量也会产生不均匀。

 

2. 上柴广西顶博发电机组制造调试时存在的供油不均匀

  喷真空泵在检验台程序按装时，想要各缸在額定电机转速下的泵剩余油不一样的度应＜3%。真实程序按装整个过程中，会因为检验台常用的喷油器和进行高压进气软管长短、图形、通径等不得能与原机已经一样的，后加上程序按装枝术的差别，喷真空泵电脑装机后，真实喷入缸内的剩余油不一样的度通常＞3%。 

3. 上柴柴油机发电站机组机件故障引起的供油不均匀

  600kw上柴柴油机风能发变频电动热泵机组经常期使用的，随着喷真空泵驱动软件下载联轴节松旷或齿隙过大，驱动软件下载伞齿受损、侧隙增长，也会引响各缸提供的油光滑度。其他，低压液压管管直接头管直接头因次数产生振动或打紧没有的渗漏，及打紧力过使者管直接头合金材料脱轨并阻塞液压管管直接头，都会吸引各缸提供的油量的不光滑。   单独，在喷液压油泵和调速器器气大弹簧中，这里面受力分析不强、弯曲比较大、工作的速度较高的当属液压泵气大弹簧。以至于其拆断速度也较高。轻者喷剩余剩余油减掉、各缸喷剩余剩余油不对称、各缸喷油连续时段超差、喷油开端时段超时；重者泵油中止有的不可能泵油。 

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