208KW上柴动力(SC9D310D2)技术参数表设置有讲究
2023-07-31
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工程机械行业一直以来都是国民经济的重要支柱之一。而在这个行业中,上柴作为一家领军企业,一直以来都扮演着重要的角色。上柴不仅在国内市场占有率居高不下,而且在国际市场也享有盛誉。本文将为大家介绍上柴的发展历程以及其在工程机械行业中的地位。

| 总体金桥铜业跨接线的截面积大小 | 气油耗 | ||
| 柴油发电机机技术参数 | SC9D310D2 | 工作功率 | L/h |
| 柴油车机连接结构 | 直列,四冲程,风冷 | 25% | 13.7 |
| 增压中冷 | 50% | 25.4 | |
| 焚烧方试 | 直喷 | 75% | 37.6 |
| 电磁阀连接结构 | 湿式缸套 | 100% | 50.4 |
| 电磁阀数 | 6 | 110% | 55.9 |
| 缸径× 日程 | 114(4.49) × 144(5.67) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.82(538.2) L(in3) | ||
| 缩短比 | 18: 1 | ||
| 脾气暴躁次序 | 1-5-3-6-2-4 | 汽柴油系统性 | |
| 喷油延期角 | 6°BTDC | 喷油阀 | 龙口直列P型泵 |
| 净重量 | 一般740kg (1631b) | 调压器 | 电调 |
| 外观设计尽寸 | 1472×762×1240mm | 输油管泵 | 机制式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴飞速转动走向 | 逆时针(从飞轮端看) | 已经打响心理压力 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 汽柴油滤芯 | 旋装全流式细胞 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 助燃剂 | 轻重油 |
| 配气贷款机构 | 润滑液系统软件 | ||
| 型号规格 | 顶置气门 | 润滑的方式 | 工作压力迸溅式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 汽车机油泵 | 曲轴拉动传动齿轮方式 |
| 冷态气门空闲时间 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 液压油机油滤清器 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 排气阀门门0.5mm (0.0197in.) | 液压油储电量 | 上限 19L(5.02gal.) | |
| 世界上最大 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾角角 | 前伸25° | |
| 进入关了 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC 34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 泄压阀门 | 67.5°BBDC 25.5°ATDC | 润滑剂油 | 参考选取实用皮肤保养表示书 |
| 空气冷却设备 | 静音机数据信息 | ||
| 加热具体方法 | 惠阳淡水配置闭式冷却塔 | 冷却塔液留量 | 200L/min /1500 rpm |
| 急冷液使用量 | 12L( 3.17gal.) | 散热液热损害 | 20.9kcal/sec /1500 rpm |
| (仅起行为) | 中冷器热重大损失 | 13.1kcal/sec /1500 rpm | |
| 经济压力软件系统 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气留量 | 13.8m3/min /1500 rpm |
| 高压泵 | 离心力式,这根牛皮带提升 | res排气手机流量 | 30.5m3/min /1500 rpm |
| 水循环泵的流量 | 200L( 52.8gal.)/min | 排气口高温 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 最大化能接受压力降 | ||
| 控温器器 | 蜡式 | 进气系统化 | 3kPa (新净水器滤芯) |
| 开始环境温度. 82°C | 6kPa(脏空压三滤,需换新) | ||
| 开启溫度. 93°C | 泄压阀系统的 | 10kPa(最主要) | |
| 排气扇 | 吹风机式,塑扇叶 | 高达禁止海拨高度 | 2000m |
| 外径762mm, 10片 | 中冷器阻尼力最大限度 | 10kPa | |
| 功能损耗8 kW | |||
| 电热器体系 | |||
| 生产发直流无刷电机 | 28V×55A | 蓄手机电池额定电压 | 24V |
| 相电压调低器 | 嵌到式,集成型电线式的开关 | 蓄动力电池余量 | 180AH |
| 启动服务器电机马达 | 24V×7.5kW | ||
报价:13667715899
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