YC6K570-D30玉柴发动机与康明斯NTA855优势对比
2020-02-25
来源: 顶博电力
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YC6K系列玉柴发动机联合欧洲著名发动机研发机构开发设计的一款与世界高端产品同步的重型发动机,是中国款满足国4、国5、欧6排放的顶置凸轮轴四气门重型柴油机,集成了当今世界的技术成果,拥有30多项技术发明,各项技术性能指标遥遥国内同类发动机,油耗指标、比重量指标位居世界水平前列。

一、机型特点
● 疑聚欧式尖部技艺肌底液,领航内心强大的人,风格遥遥更优● 宽泛分为集成式化的设计新技术,从来源消除组成部分告警风险点● 产品式缸筒与进气管结合内置式● 润滑油闭式冷却塔器、润滑油滤芯座、潜水泵、节温器座ibms立体式● 正时传动齿轮室盖与飞轮壳集成系统一体化● 正时伞齿轮系与后取力传输系一梯化一梯● 国际金较为高端水平面的研发线研发,用较为高端的方法用心去雕刻品性优越的厂品● 龙门呈对称式电磁阀体,刚度大、使用寿命● 都应用工程状况,搭建的能力更强,速度高● 具备着智力标准化管理、智力低能耗、智力生命守护、智力步进驱动器、智力应急响应工作,放心、省时、节约成本● 自动化善待,增加热车机质保期二、玉柴柴油机参数
| 型号 | YC6K570-D30 |
| 标定功率kW | 335-356/389 |
| 备用功率kW | 370-382/420 |
| 转速 r/min | 1500 |
| 型式 | 直列、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×129×165 |
| 排量(L) | 12.16/12.94 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 电喷、高压共轨 |
| 调速方式 | ECU |
| 最低燃油消耗率 | 188 |
| g/(kW·h) | |
| 排放等级 | 非道路T3 |
| 外形尺寸(长×宽×高)mm | 1847×921×1457 |
三、玉柴柴油机与康明斯NTA855优势对比
| 玉柴 | 竞品 | |
| 型号 | 6K12 | NTA855 |
| 厂家 | 玉柴联合动力 | 康明斯 |
| 额定功率/转速kW/rpm | 382/1500 | 265/1500 |
| 缸数-缸径*行程 mm | 6-129*155 | 6-140*152 |
| 排量 L | 12.151 | 14 |
| 技术路线 | 电控高压共轨 | PT泵 |
1、电控高压共轨及新一代清洁柴油技术,技术和排放水平与欧洲同步。
2、起倾向载很轻,输出功率大. 油耗比竟品低15%以上的。
3、看及内部效率以达到殴美原版国外机学习能力,大修理期20000时间这,超4、性价变高,强悍国外换用学习能力。
报价:13667715899
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