广西顶博发电机组制造:康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 掌控器绝缘端子 | 链接器B | 关注 |
| 燃料继机械的输出 | 39 |
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| 启动继电嚣模拟输出 |
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| 可java开发内容输出口1 | 寻址30A启动继电嚣元件，启动继电嚣元件为01，07，12，13端打造电瓶电流电压。 | ECU电原可程序设计伤害口1安装成“ECU电源模块” |
| 掌控器接线鼻子 | 9针联接器 | 注意事项 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN通信系统屏弊线（仅在ECU端进行连接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 在使用输出阻抗为120欧姆的联接电源 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 用阻抗匹配为120欧姆的链接电源 |
发起机品类会选择：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9最合适CM850起倾向掌握控制模块
| 的传感器端子排 | 50针接器 | 注意力 |
| 汽柴油继机械导出 | 39 |
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| 启动继机械转换 |
| 之间接打火机感应线圈 |
| 调节器接线鼻子 | 9针进行接插件 | 需注意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通讯技术拦截线（仅在ECU端拼接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 在使用阻抗匹配为120欧姆的拼接电源 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 安全使用输出阻抗为120欧姆的进行导电线两端 |
汽车发驱动力类型、选定 ：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 把握器绝缘端子 | C1接入器 | 重视 |
| 柴油继家用电器导出 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和端口号8连接方式 |
| 再启动继机械输入输出 |
| 可以接启车机电阻线 |
| 设定器绝缘端子 | 3针的数据线路接连器 | 目光 |
| CAN GND | C | CAN通信技术关闭线（仅在ECU端连接方式） |
| CAN(H) | A | 操作阻抗匹配为120欧姆的接线头 |
| CAN(L) | B | 用到特性阻抗为120欧姆的接入线 |
起驱动力品类选定 ：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 抑制器绝缘端子 | 50针衔接器 | 提示 |
| 柴油继电热器输出电压 | 38 | 喷油旋转开关 |
| 启动汽车继电器设备内容输出 |
| 马上接开机机感应线圈 |
| 调节器接线鼻子 | 9针连结器 | 微信备注 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通信技术屏蔽掉线（仅在ECU端连接方式） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 适用抗阻为120欧姆的连接方式线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 的使用抗阻为120欧姆的接触线 |
汽车发动因性质使用：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS适用于GCS启心理保持功能模块。运行RS485-MODBUS读取数据启心理图片信息。启心理舱位为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 掌控器接线端子排 | D-SUB联系器06 | 注意事项 |
| 汽油继电子产品传输 | 5&8 | 对外部扩容继电子产品，气油打印输出时，使相防水衔接器06的网口5和网口8相衔接 |
| 启动断电器设备导出 |
| 会直接接启动时机电感线圈 |
| 有效控制模块接线端子排 | D-SUB无线接插件06 | 目光 |
| RS485 GND | 20 | 网络通讯拦截线（仅在ECU此端接连） |
| RS485+ | 21 | 用电位差为120欧姆的链接电源 |
| RS485- | 18 | 使用的电位差为120欧姆的接连线 |
启心理类行决定： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（深圳康明斯）
| 控制器接线图接线端子 | 汽车发主观因素OEM对接 | 特别留意 |
| 柴油继设备导出 | 38 |
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| 工作继电器电路图开关工作输出 | 21 | 就直接接点火机磁圈 |
| CAN GND |
| CAN通信技术屏避线（仅在调控器此端相连接） |
| CAN(H) | 46 | 食用电位差为120欧姆的接线头 |
| CAN(L) | 37 | 便用特性阻抗为120欧姆的相连线 |
启倾向类型的取舍：基础J1939。 7.CUMMINS QS213(新东风康明斯)
| 调控器接线端子排 | 热车机OEM无线连接 | 特别注意 |
| 气油继物品所在 | 38 |
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| 再启动继物品读取 | 21 | 简单接发动机电阻 |
| 可c语言编程输入1 | 16&41 | 装置为怠速把握，常闭输出电压，经由外扩继电热器，使把握器在髙速启用时，16与41关闭。 |
| 可语言编程输出的2 | 19&41 | 放置为脉宽升速调控，常开所在，利用外扩延时继电器广西顶博发电机组制造，使调控器来到稳定暖机时，19与41合闭0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN网络通讯屏蔽掉线（仅在调控器此端接入） |
| CAN(H) | 1 | 使用的特性阻抗为120欧姆的无线连接头图 |
| CAN(L) | 21 | 用输出阻抗为120欧姆的接触线 |
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