柴油机功率的标定：在柴油机产品铭牌上和使用说明书中，都明确规定了柴油机的有效功率和相应转速。在铭脾上标注的有效功率和相应的转速，称之为标定功率（额定功率）和标定转速（额定转速），统称为标定工况。柴油机功率的标定是根据柴油机的特性、使用特点、寿命和可靠性要求而综合确定的。目前按国家标准B1105.1-1987《内燃机台架性能试验方法标准环境工况及功率、燃油消耗和机油消耗的标定》的规定，柴油机的标定功率分为四种。

①15min电机热效率：在标准化区域因素（时尚压P0 =100kPa，相较的温度表30%，区域因素的温度表25℃，中冷器降温媒介进口清关的温度表T=298K或25℃。）因素下，柴油密度机禁止连继进行15min的校正电机热效率。②1h功效：在要求坏境前提下，柴油发动机机禁止连着开机运行1h的校准功效。③12h电率：在细则区域因素下，重油机不可以连续性执行12h的测量电率。④持续时间功效：在标准化区域环境必备条件下，柴油车机可以长时间连着工作的标记功效。

  15min耗油率是对车用发动机机们来说，如机动车、摩托三轮车和摩托艇等在超车或追杀时以最高的人效率自动运行，在15min内可以以满工况自动运行。在正常值自动运行做做工作中，按肇油机标记耗油率运行。对车用发动机机，平常以1h耗油率为标记耗油率，15min耗油率作为一个最高耗油率，按照的时速为标记时速和最高时速。机动车三天两头出在大于标记耗油率下自动运行。这样，在普通情況下了车用发动机机的标记耗油率标得是比较高，以做好起发动机机的做做工作特点。生产制造发马达组用发动机机、船用服务器和发动机摩托平常以坚持耗油率为标记耗油率．ih耗油率为最高耗油率。生产制造发马达组和海船航海对发动机机的持久性和牢靠性条件很高，运用耗油率未能标记得太高。运用耗油率的标记一项多样化的做做工作t发动机机的运用耗油率标记得越高，则其运用期短些。当前，服务运用耗油率豹标记是按照用户账户的条件和服务的特点，由生产制造厂商私自标记。

  静音机所标记的做工作做工作效率全都对於某段某些的区域的情况在于的。区域的情况指的是静音机启动地的区域层结负压值、摄氏度和相较摄氏度，它对静音机的效果有太大影晌。当区域层结负压值变低、摄氏度身高和相较室内温度不断增强时，吸人静音机汽缸内的干氧气还是会避免，静音机的做工作做工作效率还是会变低。反过来就，静音机的做工作做工作效率会增高。因为区域的情况对静音机的效果影晌太大，故而，在做工作做工作效率标记时，要规范条件区域的情况。倘若静音机在非条件的情况下做工作，其有用做工作做工作效率及燃料需求量率应修复到条件区域的情况。

  柴油机功率和燃油消耗率的修正：柴油机功率的修正在GB 1105.1—1987《内燃机台槊性能试验方法标准环境工现及功率、燃油消耗和机油消耗的标定》中规定了柴油机功率修正的两种方法：可调油量法和等油量法。下面详细介绍可调油量法。

  可调油量法认为：柴油机功率极限只受过量空气系数a的限制。因此，柴油发动机功率的修正要依据等a的原则。在环境状况改变时，要相应改变供油量，使空气系数保持不变。在此条件，认为燃烧情况和指示功率不变，指示功率与进入气缸的干空气量和燃油量成正比。然后，考虑环境状况对机械损失的影响，修正有效功率和燃油消耗率。

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