柴油发动机转速传感器是1种感应开关传感器，读取发动机转速和曲轴准确角度位置（输入系统）。在飞轮上安装有个单个用作柴油发动机转速传感器的讯号轮。讯号轮被设计成1个带着好多齿段的轮，

共提成60个齿段。每天数据信号轮转到感知器，便会导致的一学习交流电压值，其概率伴随着时速而更改。概率即使时速的高下。为了能判别曲轴地段，数据信号轮在俩齿段间有段间距。汽油车启心理时速感知器当做判别启心理时速。它与霍尔感知器两块儿判别汽油车启心理1缸启动上止点，因此了解喷油时间段和启动正时。

假定柴油起因素起因素管控单元测试卷在霍尔感知器的八个“相位”期間没有分析到齿段厚度，便会在外部故障率保存器中备案3个信息源。

广西顶博发电机组制造转速传感器内部故障问题

在重油打火机电机转速传红外感应器器报废时未能启动时重油打火机或自动运行重油打火机。

假如仅仅柴油发动机的曲轴转速传感器，绝大多数的发电机组是无法启动的，因为PCM沒有接到到发动机转速讯号，不供应喷油和高压火的。